在近日召開的2020世界交通運輸大會上，國內首個智慧交通物聯網平臺發布。該平臺通過全系列物聯網硬件設施，包括智慧錐桶、事故車盒、執法一體化快速封路器等和智慧交通物聯網軟件平臺

11月20日，2020中國5G+工業互聯網大會開幕式在武漢舉行，工業與信息化部黨組書記、部長肖亞慶在致辭中表示我國充分發揮5G賦能工業應用的技術特點和優勢，推進“5G+工業互聯網”融合創新。

據環球網消息，天貓雙11綠色行動升級，覆蓋快遞包裹的“查、取、寄”等各環節，預計今年雙11期間，線上線下將號召至少1億人次參與和支持物流綠色行動。在綠色發貨環節，菜鳥國內供應鏈

由國家郵政局發展研究中心撰寫的《中國郵政快遞業綠色發展報告（2019-2020）》23日發布，其中指出，我國郵政快遞業全行業2019年回收再使用包裝箱達2億個。該報告是當日在浙江桐廬舉辦的2020

1-8月，物流需求繼續回升，工業物流增速由負轉正，進口物流需求延續較快增長，與消費、民生相關新動能活力進一步增強，物流運行持續穩定恢復。一、社會物流總額增速連續回升，結構升級

中國網財經7月28日訊 據物流與采購網消息，上半年，疫情防控取得顯著成效，物流運行延續恢復態勢，物流需求結構進一步優化，特別是民生領域物流持續向好。物流市場規模水平持續提升，

河北省發展和改革委員會6月22日透露，河北省現代物流業發展領導小組辦公室近日印發《河北省智慧物流專項行動計劃(2020-2022年)》(以下簡稱《行動計劃》)提出，推進京津冀物流數字化協同，

前五個月，物流運行延續恢復態勢。物流需求繼續改善，工業品物流繼續回升，民生消費領域物流持續向好。物流市場持續回暖，物流成本穩中降。4、5月以來物流運行進入回升通道，但從長期

中國物流與采購聯合會和中儲發展股份有限公司聯合調查的中國倉儲指數，2020年5月份為50 4%，較上月小幅回升0 1個百分點，連續三個月保持在榮枯線以上，表明倉儲行業延續較好回升勢頭。具

5月21日下午，中國人民政治協商會議第十三屆全國委員會第三次會議在北京人民大會堂開幕。全國政協主席汪洋代表政協第十三屆全國委員會常務委員會作工作報告。推遲兩個多月的2020“兩會

前四個月，物流運行延續改善、向好勢頭，主要指標呈現積極變化：物流總需求有所好轉，工業品物流降幅收窄，民生領域物流繼續回升，醫療防疫物資較快增長。當前物流運行主要的特點：一

油價跌跌不休、高速公路先免費后恢復收費、疫情沖擊著全球、國際經濟形勢大變、國內外貿訂單停滯……2020年，開局的不利因素打亂了物流行業的市場節奏，也讓物流從業者充滿了對這一年

突如其來的疫情在武漢按下了生活與生產的暫停鍵，而在4月8日零點“解除城市封控”的一聲令下之后，這座有著“九省通衢”之稱的城市煥發出了新的活力。回看這近三個月的時間里，從物流

2020年伊始，新冠肺炎疫情（簡稱疫情）突襲中國，世界衛生組織將疫情列為“國際關注的突發公共衛生事件（PHEIC）”。在疫情影響下，復工延遲、隔離管制等對物流和運輸行業造成了前所未有

11月25日下午，歐洲空中客車股份公司與廣州極飛科技有限公司在廣州舉行物流無人機試運行演示。在這場飛行距離約為1 6公里的食物試配送演示中，飛速旋轉四旋翼的無人機將單程配送時間壓

7月份，中國物流業景氣指數受季節性因素影響回落0 8個百分點，特別是固定資產投資完成額指數有所回落，中部地區物流相關基建項目進展速度放緩。業內人士表示，受近期高溫多雨等氣候因

8月20日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳和工業和信息化部辦公廳發布《關于進一步加強車輛運輸車超長違法運輸行為治理的通知》，今后，1年內違法超限運輸超過3次的車輛運輸車，將被吊

6月27日，由中國物流與采購聯合會聯合會與廣西柳州鋼鐵集團有限公司聯合主辦，中國物流與采購聯合會智慧物流分會、廣西柳鋼物流有限責任公司共同承辦的“2019中國智慧物流創新伙伴大會

5月2日消息，據報道，亞馬遜表示，貨運倉庫實現完全自動化至少還需要10年時間。日前來看，機器人要接管倉庫工作還需要一段時間。毫無疑問，未來的亞馬遜物流網絡將涉及人工智能和機器

物流行業對宣傳的依賴性，從行業起始似乎就不是很強，從上個世紀起源到二十一世紀蓬勃發展的過程中，宣傳始終是作為一種成本高、效果不明顯的錦上添花之舉。直到互聯網時代滲透進物流

?北京，一座在倉儲物流人眼中充滿著希望與絕望、期待與失落、壓力與動力、機遇與挑戰的城市。北京自古以來是我國華北地區重要的物流樞紐，具有2500多年的歷史的京杭大運河就是以北京

關于快遞最后一公里的問題，尤其偏遠鄉村因快遞收取取件費的報道，屢見不鮮。各大快遞行業頂尖雜志媒體平臺上也多有專家評論，很多也引起了眾多快遞從業者的共鳴。此外，很多電視臺也

3月15日上午十三屆全國人大二次會議閉幕后，國務院總理李克強在人民大會堂三樓金色大廳會見中外記者并回答記者提出的問題。記者會上，李克強總理兩次提及快遞，點贊快遞電商等新業態是

3月4日消息，在全國兩會期間，全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東共提出了5份建議，其中有兩份與物流相關，分別為建議加快綠色物流建設，和盡快完善末端配送規范化管理。

隨著電商行業進入高速發展階段，企業成本不斷上漲、快遞量的大幅攀升，人工效率已經趕不上行業增幅，智能化設備的投入已成不可逆轉的行業趨勢。其中智能倉儲也成為巨頭們爭相布局的重

目前，我國正處于倉儲物流升級階段，由機械化向自動化和智能化不斷升級雖說智能倉儲有很大的發展空間，但就目前這個行業在國內的發展形勢來看，很多企業還是處于發展的初級階段。

國務院印發《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二

1月16日消息，據國家郵政局公布的數據顯示，2018年，郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)累計完成7904 7億元，同比增長19 4%；業務總量累計完成12345 2億元，同比增長26 4%。

1月16日下午，市政協十三屆二次會議舉行聯組討論會，主題是“全面加強生態文明建設，建設天藍水清土凈地綠的美麗北京”。北京市副市長楊斌參與了聯組會的討論。

勞力密集度極高的物流業者為了因應龐大訂單量及快速出貨壓力，勢必得尋求缺工及節省勞動成本，并加快出貨速度的解套方案，隨著物聯網、機器人、穿戴輔助裝置與其他自動化技術應用比例

交通運輸部部長李小鵬12月18日主持召開部務會，傳達學習中央有關會議精神，聽取交通運輸更貼近民生實事2018年完成情況匯報，研究審議《關于提高交通運輸系統自然災害防治能力的意見》

雙十二如約而至，堅守在“網購一線”的你，是不是前一秒剛付款，后一秒就開始憧憬那收到包裹的“小確幸”了。每次下單后，總是茶飯不思對著物流查了又查，看了又看？但包裹的“運動軌

“雙十一”的硝煙還未完全散去，“雙十二”又要來了。人們購物狂歡的背后，也暴露出一些隱藏的問題，有的人明明“剁了手”卻一直沒收到快遞，驟然劇增的快遞讓快遞員們沒日沒夜的高

12月5日，2018年中國（上海）國際應急安全與消防博覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕。本屆展會展覽面積3萬平方米，設立救援處置產品、監測預警產品、預防防護產品、應急服務、消防裝備

智能化的物流運輸想必大家一定有所聽說，或者在新聞上看到過無人機器在倉庫作業。而就在六月十八日當天，京東的第一駕用于運送快遞的無人機發布，七月十四日，百度限量生產的“阿波龍

杭州下沙，在心怡科技菜鳥網絡的跨境倉內，700名員工每天通過刷臉上下班，1秒內快速識別成功。隨著AI技術的快速發展，場景化應用越來越成熟，倉配領域也開啟了“刷臉”這項黑科技。

截至11月12日零點，2018天貓“雙十一”總成交額達到2135億元，創歷史新高；京東11 11全球好物節累計下單金額超1598億元，也破記錄；蘇寧則4秒破億元，50秒破10億元。自2009年至今，“雙十一”電

一年一度的亞太地區行業盛會——2018亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（簡稱：亞洲物流展）于11月6日在上海新國際博覽中心隆重開幕。

隨著大數據、物聯網等新興技術的發展，小件物流領域的智慧化已是有目共睹。但大件物流領域，由于商品體積大、質量重等因素，導致其智慧化發展緩慢。作為大件物流領導品牌，日日順物流